全球首例!深圳地铁试行5G车地无线通信
2019年06月10日 22:56:01
47 第一财经

据深圳地铁微信公众号5月20日消息,5月20日,“智慧地铁5G加速–地铁5G车地通信全球首次应用”发布会召开,深圳地铁试行5G车地无线通信,150秒传输25GB车载数据,列车数据实现快捷智能调取。

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(图片截自深圳地铁公众号)

与平日相同,一辆从碧头站出发的11号线列车徐徐抵达终点福田站,进站、停车、上下客、离站。而不同的是,短短150秒内,列车上8节车厢共40个高清摄像头带来的监控视频、设备监测等高达25GB的车载数据,通过部署在列车和车站的5G车地设备完成了自动传输。这便是深圳地铁试行的全球首例地铁5G超宽带车地无线通信。

地铁的车地通信,顾名思义,是要在列车高速运行过程中,把车载数据向车站、车辆段、停车场等属地进行及时传输,以实现地铁运营方对乘客状况、列车设备及运行状态、隧道及弓网等情况的监测。

深圳地铁相关专业负责人说,技术的发展带来了新的挑战,车载数据都需要下传到地面,而其中的视频录像所占容量最大。受技术现状制约,目前车地无线网络带宽不足,传输速率不稳定,车载数据基本无法实现及时下传,只能储存在车上的硬盘中,待列车下线后再由人工上车拷贝。不但耗时耗力,可靠性和实时性也无法保障,直接影响地铁调度快捷、流畅地查看列车监控,也成为地铁运维效率提升的限制瓶颈。

此次,深圳地铁试行的5G车地通信技术是5G技术在全球城市轨道交通行业的首次应用。该技术部署简便,只需在列车和车站、停车场、车辆段等地增加小型智能5G终端,无需在地铁隧道内大规模作业,工程难度低,改造花费少,可维护性强。

据华为技术人员介绍说,“本次应用的5G毫米波车地传输,可做到自动对准、自动连接、自动身份认证和自动上传,全程无需人工干预。传输速率超过1.5Gbps,传统4G无线通信与之相较如同普通火车对上高铁”。

据介绍,未来,深圳地铁还将部署双端设备,届时传输速率将加倍,150秒内可实现50GB的数据双向传输。

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