地铁14号线两座车站封顶
2020年09月02日 09:24:05
47 深圳晚报

地铁14号线两座车站封顶

地铁14号线线路图。

深圳晚报讯 (记者 董玉含) 8月28日上午,地铁14号线坑梓站顺利封顶。8月31日下午,地铁14号线四联站车站主体结构顺利封顶,标志着该车站主体结构施工全部完成,正式步入附属施工阶段。至此,全线14个车站已完成35%的封顶目标。

坑梓站位于坪山区坪山大道中段北侧,车站总长约275米,标准段宽约21米,总建筑面积约17312平方米。四联站是地铁14号线工程的第七个车站,位于红棉路与横岗一号路、恒心路交叉口,沿红棉路东西方向布置,为地下双层岛式车站(局部三层),与规划地铁19号线平行换乘、规划18号线T型换乘,站后设置故障停车线,车站主体右线长约703米,是一座大型换乘枢纽站。

此外,8月27日,14号线六约北站附属阶段一期交通疏解顺利完成。这是继5月29日六约北站主体结构实现封顶的又一个重大施工节点,标志着六约北站全面进入附属施工阶段,为红棉路南侧附属结构施工创造了条件。

据了解,地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路,起于岗厦北,终于沙田站,全长约50.34公里。14号线将连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并预留延伸至惠州的条件,共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。

作为深圳“东进战略”的主要交通线,14号线预计2022年建成通车。届时,它将支撑起整个深圳东部发展轴,坪山区和龙岗区也将迎来全新的发展机遇。

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